想体验极速弯道的刺激？先搞懂这些安全注意事项！

大伙儿晚上今天又是我，来给大家叨叨我最近瞎折腾的一点小事儿。标题你们也看到了，叫《极速弯道》，也没那么“极速”，主要是我自个儿瞎琢磨，想把一个平时老让我头疼的弯给攻克了，顺便记录一下这个过程。

起因：那个让我头疼的“夺命弯”

是这么回事儿，我们小区后门出去，接主路那块儿，有个特别急的右转弯，而且路面还有点往外倾斜。每次我骑着我的小电驴从那儿过，都得把速度降到龟速，小心翼翼的，生怕一把控制不住，直接滑到马路牙子上去或者跟对面来的车碰上。看着那些外卖小哥“嗖”一下就过去了，心里那叫一个羡慕嫉妒恨！所以我就下定决心，得把这个弯给练明白了。

我的实践过程：从“怂”到“顺”

我还是老一套，提前死死捏住刹车，车速降得比走路还慢。结果？车子是慢了，但过弯的时候还是感觉车把特别沉，车身也不听话，老想往外撇。试了几次，不得劲儿。

后来我就琢磨，是不是我方法不对？我就特意找了个周末的早上，人车都少的时候，专门去那儿练。

• 第一步：观察与模仿。 我先停在路边，仔细观察那些骑得溜的人是怎么过弯的。发现他们好像在进弯前会稍微往弯道内侧靠一点，然后身体也有个自然的倾斜。
• 第二步：尝试提前调整姿态。 我开始学着在进弯前，大概还有个十来米的时候，就开始有意识地把视线投向弯道的出口，而不是死盯着眼前的地面。身体也稍微往弯道内侧倾斜一点点，不是猛地一下，是那种顺势而为的感觉。



• 第三步：控制速度，但不是死刹。 我发现，完全把速度降死，反而不好控制平衡。所以我就尝试着在进弯前把速度降到一个可控的范围，然后在弯中尽量保持一个相对稳定的速度，而不是一直捏着刹车。如果感觉快了，就用后刹轻轻点一下，辅助减速。
• 第四步：反复练习，找感觉。 就这么来来回回地练，一开始还是有点手忙脚乱，不是忘了看远方，就是身体倾斜得太僵硬。但练了大概半个多小时，慢慢地，那种顺畅的感觉就出来了。车子好像能理解我的意图了，过弯的时候不再那么“较劲”了。

最终成果与体会

我过那个弯道，虽然还达不到外卖小哥那种行云流水的“极速”，但起码能做到平稳、顺畅地通过了，心里也有底气多了，不用再提心吊胆的。速度比以前能快上那么一点点，关键是自信心上来了！

我这实践下来，最大的体会就是：

• 安全永远是第一位的。 咱也不是专业赛车手，没必要追求极限。尤其是在公共道路上，务必戴好头盔，选择安全的路段和时间进行练习。我也就是在我们小区门口这种相对封闭的地方稍微练练。
• 看远方真的很重要。 眼睛往哪儿看，车子就容易往哪儿去。这个我以前总是不信，这回是切身体会到了。
• 身体的协调和放松。 别跟车较劲，要学会用身体去引导车子，越放松，车子越听话。
• 多练才是王道。 啥技巧听得再多，不去实际操作都是白搭。找个安全的地方，慢慢体会，感觉自然就来了。

行了，今天就先分享到这儿。这只是我个人的一点不成熟的小经验，希望能给有同样困扰的朋友一点点启发。下次再有啥新发现，再来跟大家唠！