蔚来汽车多少钱(不同车型报价详细盘点)

我咋开始捣鼓这事儿的

今天中午吃饭，表弟突然在微信上问我：“哥，听说蔚来那个ET5贼帅，得多少银子？” 我寻思着，这问题可不止ET5一台车，蔚来家车型现在挺多的，价格差异大着。正好手头没事儿，干脆捋一捋，给大家整个明白账！立马扒了两口饭，抄起手机就跑楼下的蔚来展厅去了。

展厅里死磕销售小哥

进店直奔主题，抓着一个销售小哥就说：“兄弟，别整虚的！我现在就想知道你家每台车到底卖多少钱，一分一毛都给我列清楚，连同选装的钱也得算进去！” 小哥看我架势够猛，估计也怕我真赖着不走，麻溜儿掏出平板，调出官网价格那个系统。我赶紧掏出我的小本本开始记录。

挨个车型死磕报价

第一波：轿车阵营

• ET5： 小哥点开图，基础车价 298,000 起跳。我心说这就是表弟惦记那个。然后重点来了！75度电池包够用，但如果想上100度大电池包（能跑更远那种），得再加 58,000。小哥提醒我：“哥，这钱是放‘电池价格’里单算的，或者你选租电池方案（BaaS）也行。” 我笔头顿了顿，这玩法有点意思。
• ET5T： 这就是ET5的旅行版，后备箱大点。基础价一样298,000，电池包加钱规则跟ET5一模一样。



• ET7： 旗舰大哥范儿，基础价直接蹦到 428,000。标配就是100度大电池。我想加个啥“Nappa真皮”、“零重力座椅”之类的高级享受？销售掐指一算：“哥，保守估计这些玩意儿得再加个十来万！” 吓得我小本本差点拿不稳。

第二波：SUV大军

• ES6： 销售切到SUV页面，指着说这卖得最火。基础价 338,000。跟ET5一样套路，75度电起步，要100度？+58,000 或BaaS。我看图里那个“女王副驾”、“舒享套装”挺诱人，销售咧嘴一笑：“这些都属于选装，看您喜好加钱咯。”
• EC6： 溜背造型版ES6。贵一点点，基础价 358,000。电池和选装价格逻辑跟ES6大差不差。



• EC7： 再升级的溜背SUV，价格也上去了，428,000起。标配100度电。想搞点个性化？“外观颜色”、“Moon套装（就是高级外观套件）”... 销售小哥没明说，但眼神告诉我：“准备好银子您嘞。”
• ES7： 销售划拉一下，“这款现在叫新ES8了”。我赶紧记下：“豁，改名字了！”
• 全新ES8： 7座大块头旗舰SUV。基础版 498,000！这价格... 标配100度电池。“行政中岛（就是中间那个高级扶手箱）”、“Nappa顶配内饰”这类顶级享受？销售含蓄地表示：“选配空间还很大，具体看您需求定。”

第三波：小众派系

• ES8： 销售指着屏幕角落：“喏，就是之前那款ES8，现在清库存，基础价降到 498,000 了（跟上面全新ES8起价一样？得注意区别！）。” 配置啥的可能没那么新了。
• EC7： 上面已经记录过，销售赶紧划过去。